ความชุกในการสวมหมวกนิรภัยของผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์ในอำเภอบางใหญ่ จังหวัดนนทบุรี

บทคัดย่อ

การวิจัยครั้งนี้เป็นการวิจัยเชิงสำรวจ มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาการสวมหมวกนิรภัย และความสัมพันธ์ระหว่างการสวมหมวกนิรภัยกับประเภทของถนนในเขตอำเภอบางใหญ่ จังหวัดนนทบุรี กลุ่มตัวอย่างเป็นรถจักรยานยนต์ในอำเภอบางใหญ่ จังหวัดนนทบุรี จำนวน 360 คัน โดยเลือกกลุ่มตัวอย่างแบบบังเอิญ ดำเนินการเก็บรวบรวมข้อมูลโดยใช้แบบสังเกตแบบมีโครงสร้าง สถิติที่ใช้ในการวิเคราะห์ข้อมูล คือ ความถี่ ร้อยละ Oad Ratio และ multiple logistic regression ผลการวิจัย พบว่า ความชุกในการสวมหมวกนิรภัยของผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์ เท่ากับร้อยละ 62.12 ทางหลวงแผ่นดินมีความสัมพันธ์กับการสวมหมวกนิรภัยอย่างมีนัยสำคัญทางสถิติ (OR=15.74; 95% CI=6.48-38.27) เช่นเดียวกับทางหลวงชนบทที่มีความสัมพันธ์กับการสวมหมวกนิรภัยอย่างมีนัยสำคัญทางสถิติ (OR=3.01; 95% CI=1.21-7.47) นอกจากนี้พบว่า สภาพอากาศท้องฟ้าแจ่มใสมีความสัมพันธ์กับการสวมหมวกนิรภัยอย่างมีนัยสำคัญทางสถิติ (OR-0.28; 95% C1=0.14-0.56) เมื่อมีการควบคุมอิทธิพลของสภาพอากาศ พบว่าทางหลวงแผ่นดินมีความสัมพันธ์กับการสวมหมวกนิรภัยอย่างมีนัยสำคัญทางสถิติ (OR=17.05; 95% C1=6.39-45.54) เช่นเดียวกับทางหลวงชนบทที่มีความสัมพันธ์กับการสวมหมวกนิรภัยอย่างมีนัยสำคัญทางสถิติ (OR=3.00; 95% CI=1.18-7.67)