การป้องกันอุบัติเหตุทางถนนจากรถจักรยานยนต์ โดยกระบวนการมีส่วนร่วมของชุมชน: กรณีศึกษาพื้นที่ตำบลนาบอน อำเภอนาบอน จังหวัดนครศรีธรรมราช

ผู้แต่ง

  • บุญเรือง ขาวนวล สาขาวิชาสาธารณสุขศาสตร์ คณะวิทยาการสุขภาพและการกีฬา มหาวิทยาลัยทักษิณ วิทยาเขตพัทลุง
  • จุฬาวัลย์ ชนะสุข โรงพยาบาลส่งเสริมสุขภาพตำบลบ้านหนองดี อำเภอนาบอน จังหวัดนครศรีธรรมราช
  • จักรินทร์ ปริมานนท์ วิทยาลัยการสาธารณสุขสิรินธร จังหวัดตรัง คณะสาธารณสุขศาสตร์และสหเวชศาสตร์ สถาบันพระบรมราชชนก

คำสำคัญ:

การวิจัยเชิงปฏิบัติการ, การป้องกันอุบัติเหตุทางถนน, รถจักรยานยนต์, กระบวนการมีส่วนร่วมของชุมชน

บทคัดย่อ

การวิจัยเชิงปฏิบัติการนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อพัฒนารูปแบบการจัดการอุบัติเหตุทางถนนจากรถจักรยานยนต์โดยการมีส่วนร่วมของชุมชนในตำบลนาบอน อำเภอนาบอน จังหวัดนครศรีธรรมราช เก็บรวมรวมโดยผสานวิธีทั้งข้อมูลเชิงปริมาณและข้อมูลเชิงคุณภาพ กลุ่มแกนนำในการพัฒนา ได้แก่ หน่วยงานภาครัฐและภาคีภาคประชาชน รวมทั้งสิ้น 106 คน เครื่องมือที่ใช้ในการวิจัยเชิงปริมาณ ได้แก่ แบบสอบถามความรู้ ทัศนคติ และพฤติกรรมการขับขี่รถจักรยานยนต์ เครื่องมือที่ใช้ในการวิจัยเชิงคุณภาพ ได้แก่ แบบสัมภาษณ์แบบกึ่งโครงสร้าง และเครื่องมือที่ใช้ในการพัฒนาการป้องกันอุบัติเหตุทางถนนจากรถจักรยานยนต์โดยกระบวนการมีส่วนร่วมของชุมชน โดยใช้เครื่องมือ 5 ชิ้น ที่ทำให้การขับเคลื่อนกลไกศูนย์อำนวยการความปลอดภัยทางถนน (ศปถ.) ไปสู่ผลลัพธ์ โดยขับเคลื่อนการพัฒนาด้วย 4 ระยะ คือ ระยะวางแผน ระยะดำเนินการ ระยะกำกับติดตาม และระยะประเมินผล ผลการวิเคราะห์ข้อมูลพบว่า กลุ่มตัวอย่างมีความรู้ ทัศนคติ และพฤติกรรมการขับรถจักรยานยนต์ด้วยความปลอดภัยส่วนใหญ่อยู่ในระดับปานกลาง สำหรับการดำเนินการเพื่อพัฒนารูปแบบการจัดการอุบัติเหตุทางถนนจากรถจักรยานยนต์โดยการมีส่วนร่วมของชุมชน พบว่า การมองปัญหาร่วมกัน โดยการจัดเวทีการวิเคราะห์ปัญหา ถือเป็นขั้นตอนที่สำคัญในการก่อให้เกิดความร่วมมือและดึงภาคีเครือข่ายเข้ามาแก้ไขปัญหาร่วมกัน โดยสามารถดำเนินการจัดการแก้ไขปัญหาทั้ง 4 ด้าน คือ ด้านผู้ขับขี่ ด้านยานพาหนะ ด้านถนน และด้านสิ่งแวดล้อมและสังคม ทั้งนี้ภาคีเครือข่ายต้องมีส่วนร่วมตั้งแต่กระบวนการวิเคราะห์ปัญหา การวางแผน การดำเนินการ ตลอดจนการประเมินผล เพื่อก่อให้เกิดการทำงานที่มีการบูรณาการร่วมกัน

Downloads

Download data is not yet available.

เอกสารอ้างอิง

World Health Organization. Global status report on road safety 2018 [Internet]. 2018 [cited 2023 Dec 20]. Available from: https://www.who.int/publications/i/item/9789241565684

ธนะพงศ์ จินวงษ์. อุบัติเหตุทางถนน “ภัยเงียบ” ที่ยังอันตรายและท้าทายการจัดการ. วารสารการแพทย์ฉุกเฉินแห่งประเทศไทย 2564;1(1):71-6.

World Health Organization. Road traffic injuries [Internet]. 2023 [cited 2023 Dec 20]. Available from: https://www.who.int/health-topics/road-safety#tab=tab_1

องค์การอนามัยโลกประจำประเทศไทย. การเสียชีวิตและการบาดเจ็บจากการชนบนถนนในประเทศไทย [อินเทอร์เน็ต]. 2560 [สืบค้นเมื่อ 10 ม.ค. 2567]. แหล่งข้อมูล: https://cdn.who.int/media/docs/default-source/thailand/roadsafety/overview-th-final-25-7-19.pdf?sfvrsn=c6dc-3da5_2

กองป้องกันการบาดเจ็บ กรมควบคุมโรค. สถานการณ์การเสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางถนนของประเทศไทย [อินเทอร์เน็ต]. 2564 [สืบค้นเมื่อ 10 ม.ค. 2567]. แหล่งข้อมูล: https://dip.ddc.moph.go.th/new/

กรมการขนส่งทางบก. รายงานสถิติการขนส่ง ปีงบประมาณ 2562-2566 [อินเทอร์เน็ต]. 2566 [สืบค้นเมื่อ 12 ม.ค. 2567]. แหล่งข้อมูล: https://web.dlt.go.th/statistics/plugins/

ภูมินทร์ สุขโข, ธเนศ เสถียรนาม, วิชุดา เสถียรนาม, ธนพงษ์ จำปาหอม. การวิเคราะห์ปัจจัยที่มีอิทธิพลต่อความรุนแรงของอุบัติเหตุรถจักรยานยนต์บนทางหลวงในประเทศไทย. วารสารวิจัย มข. (ฉบับบัณฑิตศึกษา) 2566;23(1):28-39.

กรมทางหลวง. สถิติทางหลวง (highway statistics) [อินเทอร์เน็ต]. 2565 [สืบค้นเมื่อ 9 ม.ค. 2567]. แหล่งข้อมูล: https://stat.doh.go.th/

วิทยา ชาติบัญชาชัย. สถานการณ์อุบัติเหตุทางถนนและการจัดการกับปัญหาของประเทศไทย. วารสารการแพทย์ฉุกเฉินแห่งประเทศไทย 2565; 2(2):187-98.

กองป้องกันการบาดเจ็บ กรมควบคุมโรค กระทรวงสาธารณสุข. รายชื่ออำเภอเสี่ยงจากอุบัติเหตุทางถนน ปีงบประมาณ 2566 [อินเทอร์เน็ต]. 2566 [สืบค้นเมื่อ 10 ม.ค. 2567]. แหล่งข้อมูล: https://dip.ddc.moph.go.th/new/

ศูนย์ข้อมูลอุบัติเหตุเพื่อเสริมสร้างวัฒนธรรมความปลอดภัยถนน. การเปรียบเทียบสถิติการเกิดอุบัติเหตุทางถนนในประเทศไทย [อินเทอร์เน็ต]. 2566 [สืบค้นเมื่อ 10 ม.ค. 2567]. แหล่งข้อมูล: https://www.thairsc.com/data-compare

รัถยานภิศ พละศึก, เบญจวรรณ ถนอมชยธวัช, ดลปภัฎ ทรงเลิศ. การวิจัยเชิงปฏิบัติการแบบมีส่วนร่วม : กระบวนการพัฒนาการสร้างเสริมสุขภาพชุมชนอย่างมีส่วนร่วม. วารสารเครือข่ายวิทยาลัยพยาบาลและการสาธารณสุขภาคใต้ 2561; 5(1):211-23.

ศูนย์วิชาการเพื่อความปลอดภัยทางถนน มูลนิธินโยบายถนนปลอดภัย. เครื่องมือ 5 ชิ้น ที่ทำให้การขับเคลื่อนกลไก ศปถ. ไปสู่ผลลัพธ์ [อินเทอร์เน็ต]. 2565 [สืบค้นเมื่อ 20 เม.ย. 2566]. แหล่งข้อมูล: http://www.roadsafetythai.org/download_bookdetail-edoc-645.html

Yamane T. Statistics: An introductory analysis. 3rd ed. New York: Harper & Row; 1973.

ถนอมศักดิ์ บุญสู่, อรรณพ สนธิไชย, ปณิตา ครองยุทธ. รูปแบบการจัดการความปลอดภัยทางถนนอย่างมีส่วนร่วม ของศูนย์พัฒนาเด็กเล็กเขตเทศบาลนครอุบลราชธานี. วารสารเครือข่ายวิทยาลัยพยาบาลและการสาธารณสุขภาคใต้ 2563; 7(3):309-21.

ปิยนุช ภิญโย, กิตติภูมิ ภิญโย, กล้วยไม้ ธิพรพรรณ, ประภัสศรี ชาวงษ์. การพัฒนารูปแบบการเสริมสร้างความเข้มแข็งของชุมชนในการป้องกันอุบัติเหตุทางถนน ตำบลบ้านเป็ด อำเภอเมือง จังหวัดขอนแก่น. พยาบาลสาร มหาวิทยาลัยเชียงใหม่ 2565;49(1):160–71.

สมบูรณ์ แนวมั่น. รูปแบบการดำเนินงานป้องกันอุบัติเหตุทางถนน ในตำบลโคกหล่าว อำเภออุทุมพรพิสัย จังหวัดศรีสะเกษ. วารสารสำนักงานป้องกันควบคุมโรคที่ 10 2563;18(1):40-51.

จิราพร หนูปลอด, จักรินทร์ ปริมานนท์, วีระศักดิ์ ประดาศักดิ์, อนันต์ รอดสั้น. การพัฒนากระบวนการป้องกันอุบัติเหตุทางถนน โดยการมีส่วนร่วมของชุมชน กรณีศึกษา: พื้นที่ตำบลแก้วแสน อำเภอนาบอน จังหวัดนครศรีธรรมราช. วารสารวิชาการเพื่อการพัฒนาระบบสุขภาพปฐมภูมิและสาธารณสุข 2566; 1(2): 55–69.

ดาวน์โหลด

เผยแพร่แล้ว

2026-02-27

วิธีการอ้างอิง

บทความที่มีผู้อ่านมากที่สุดจากผู้แต่งเรื่องนี้